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為進(jìn)一步加快地方征拆協(xié)調(diào)工作，以便為順利展開大面積施工提供足夠多的工作面，進(jìn)而形成大干態(tài)勢(shì)，項(xiàng)目部將四月份定為協(xié)調(diào)工作推進(jìn)月，根據(jù)人員分工，明確責(zé)任及工作內(nèi)容。

2022年4月9日18時(shí)5分，臨臨高速六標(biāo)西里綜合場(chǎng)站再度傳來(lái)捷報(bào)，臨臨高速六標(biāo)首片30米箱梁預(yù)制完成，標(biāo)志著臨臨六標(biāo)項(xiàng)目箱梁預(yù)制施工拉開了序幕。 時(shí)間拉回2021年11月15日上午，在那

2022年4月9日下午，臨臨六標(biāo)中莊綜合場(chǎng)站里人頭攢動(dòng)，一輛輛混凝土罐車來(lái)回穿梭，經(jīng)過(guò)近四個(gè)小時(shí)的緊張施工，16時(shí)26分，最后一方混凝土澆入T梁模板，由山東魯中公路建設(shè)有限公司

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)上級(jí)部門文件精神，依法保障農(nóng)民工合法權(quán)益，嚴(yán)防出現(xiàn)拖欠農(nóng)民工工資違法、違規(guī)行為。2022年4月7日上午12時(shí)30分開始，臨臨高速六標(biāo)邀請(qǐng)到威海市商業(yè)銀行工作人員

為加快臨臨高速公路（南段）施工進(jìn)度，推進(jìn)協(xié)調(diào)征拆工作，確保臨臨六標(biāo)項(xiàng)目路基、橋涵大面積順利施工，2022年4月8日，淄博市交通建設(shè)發(fā)展中心高速公路科科長(zhǎng)程泗勇、臨臨高速項(xiàng)

根據(jù)新冠肺炎疫情常態(tài)化防控相關(guān)部署和臨臨項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的文件要求，所有參建人員嚴(yán)禁跨區(qū)域流動(dòng)，要最大限度減少聚集，落實(shí)小網(wǎng)格化管理，取消一切室內(nèi)聚集活動(dòng)，以此為出

為保證臨臨高速六標(biāo)曹家頂隧道下穿X022縣道改路繞行交通組織方案的合理可行，淄博市沂源縣交通運(yùn)輸局組織沂源縣應(yīng)急管理局、公安局警察支隊(duì)沂源大隊(duì)、沂源縣交通運(yùn)輸局執(zhí)法大隊(duì)

為進(jìn)一步細(xì)化、優(yōu)化施工方案，從施工技術(shù)方案選擇上保證施工安全，減少因違章操作而導(dǎo)致事故的可能，做到不交底不施工。2022年4月5日9時(shí)30分，臨臨高速六標(biāo)在項(xiàng)目部二樓會(huì)議室召

4月5日下午，隨著最后一顆螺絲加固完成，臨臨高速A匝道橋施工便道臨邊防護(hù)全部完成。 A匝道橋波形護(hù)欄臨邊防護(hù)是交安工程公司繼西里石料廠臨邊防護(hù)和韓王崮隧道臨邊防護(hù)之后的

2022年4月3日14時(shí)30分，臨臨高速第四駐地辦組織在臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部二樓會(huì)議室組織召開第四駐地辦2022年度三月工地例會(huì)，第四駐地辦、臨臨六標(biāo)項(xiàng)目主要管理人員參會(huì)。 會(huì)上，項(xiàng)目部就

2022年4月3日，公司就2022年第一季度安全檢查隱患整改工作進(jìn)行了閉環(huán)檢查。因疫情防控要求，檢查組一行均持有核酸檢測(cè)陰性證明。 檢查組要求現(xiàn)場(chǎng)人員要高度重視問題整改工作，層

2022年4月2日22時(shí)35分，臨臨六標(biāo)西里互通ZK113+800/YK113+810苗莊特大橋開始進(jìn)行首樁（11a-1）灌注，4月3日凌晨0時(shí)30分，11a-1樁基灌注順利完成，標(biāo)志著苗莊特大橋正式...

為保障臨臨項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，順利實(shí)現(xiàn)階段性節(jié)點(diǎn) 任務(wù)目標(biāo)，臨臨項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦于2022 年4月1日下午16時(shí)在臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部二樓會(huì)議室進(jìn)行《臨臨項(xiàng)目2022 年第一季度綜合檢

為進(jìn)一步完善臨臨六標(biāo)隧道工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，2022年3月30日19時(shí)，臨臨六標(biāo)在韓王崮隧道會(huì)議室召開隧道工區(qū)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)培訓(xùn)，綜合辦、安全環(huán)保部、隧道各工區(qū)相關(guān)人員參

臨臨項(xiàng)目2022年第一季度安委會(huì)會(huì)議暨安全生產(chǎn)工作例會(huì)于2022年3月30日上午9:00召開。因新冠肺炎疫情防控常態(tài)化的要求，本次會(huì)議以視頻形式舉辦，主會(huì)場(chǎng)設(shè)在臨臨高速項(xiàng)目辦五樓會(huì)議

2022年3月27日下午2點(diǎn)52分，臨臨六標(biāo)瓦日鐵路分離立交K104+503(K104+483)首樁順利開鉆；拉開了瓦日鐵路分離立交橋樁基礎(chǔ)施工的序幕，為后續(xù)加快施工進(jìn)度奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 瓦日鐵路分離

2022年3月27日，山東魯中公路建設(shè)有限公司安委會(huì)成立專家組，對(duì)臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部進(jìn)行了安全專項(xiàng)檢查。專家組由公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人徐良軍擔(dān)任組長(zhǎng)，分為綜合組、外業(yè)一組、外業(yè)二組

2022年3月21日21時(shí)50分，隨著最后一車砼的順利灌注，臨臨六標(biāo)汽通YK118+436首樁順利灌注，標(biāo)志著汽通YK118+436橋梁主體正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，極大鼓舞了橋涵九工區(qū)員工的士氣，為后

為全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工，實(shí)行首件工程認(rèn)可制；3月17日，臨臨六標(biāo)項(xiàng)目部組織召開臺(tái)背回填首件工程安全技術(shù)交底會(huì)，選取YK99+789蓋板涵臺(tái)背回填作為首件工程施工；路基一工區(qū)迅速組

3月21日18時(shí)，伴隨轟隆的爆破聲，臨臨高速六標(biāo)路基四工區(qū)西里互通A匝道AK0+520-AK0+543挖方段成功爆破，標(biāo)志著石方挖方段正式施工，為填方段提供了填筑材料，為西里互通路基施工提供