【一提三保】S102大中修工程全線通車 譜寫暢通出行新畫卷
2025年4月30日，S102濟(jì)青線淄川區(qū)張臺(tái)線路口至臨淄區(qū)黃臨線路口路面改造及養(yǎng)護(hù)工程實(shí)現(xiàn)全線通車。在五一勞動(dòng)節(jié)來臨之際，第二區(qū)域項(xiàng)目部以自己的方式向廣大勞動(dòng)者們送上了一份大禮，譜寫出一幅高效便捷出行的新畫卷。
全方位、全過程，打造經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的精品工程
道路是一座城市的“血脈”。S102是連接山東東西交通的重要干線公路之一，在淄博境內(nèi)橫穿周村區(qū)、文昌湖旅游度假區(qū)、經(jīng)開區(qū)、淄川區(qū)、臨淄區(qū)，其質(zhì)量關(guān)乎企業(yè)榮譽(yù)，更關(guān)乎民生福祉和城市發(fā)展。開工伊始，第二區(qū)域項(xiàng)目部便將質(zhì)量管理放在首位，通過全方位、全過程的嚴(yán)格把控，為打造經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的精品道路工程全力以赴。
開工前，項(xiàng)目部組織人員開展年度項(xiàng)目施工要點(diǎn)和試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)，從質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范到操作規(guī)程、質(zhì)量意識(shí)，全面提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)，讓質(zhì)量意識(shí)深入人心，轉(zhuǎn)化為自覺行動(dòng)，搭起了質(zhì)量管理的基石。
只有以技術(shù)交底為行動(dòng)指南，才能確保施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量受控。施工前，無論是銑刨、回填、攤鋪、碾壓流程的嚴(yán)格把控，還是填料質(zhì)量、配合比的精準(zhǔn)控制，還是對(duì)溫度、速度和厚度的明確要求，現(xiàn)場技術(shù)人員通過詳盡細(xì)致地講解，確保現(xiàn)場人人都能熟練掌握施工工藝、操作要點(diǎn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保人人都是工程質(zhì)量的把關(guān)人。
在原材料質(zhì)量管控上，項(xiàng)目部更是構(gòu)建起了一道嚴(yán)密的防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)格采購標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持優(yōu)選信譽(yù)好、質(zhì)量穩(wěn)的供應(yīng)商，砂石料、瀝青、水泥等主要材料從源頭保障材料品質(zhì)。進(jìn)場檢驗(yàn)更是嚴(yán)苛，砂石料的顆粒級(jí)配、含泥量，瀝青的針入度、延度等指標(biāo)都需經(jīng)過精準(zhǔn)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料，立即清退出場，絕不姑息。
橫到邊、縱到底，實(shí)現(xiàn)安全無事故
安全是一切工作的前提和基礎(chǔ)。為實(shí)現(xiàn)安全無事故的目標(biāo)，項(xiàng)目部從制度建設(shè)、人員管理、現(xiàn)場管控等多個(gè)維度入手，形成橫到邊、縱到底的安全管理模式。
項(xiàng)目部嚴(yán)格按照交通組織設(shè)計(jì)，科學(xué)規(guī)劃施工區(qū)域，合理設(shè)置警示標(biāo)志和圍擋。在施工路段前方不同距離處，依次設(shè)置施工預(yù)告標(biāo)志、減速慢行標(biāo)志、繞行標(biāo)志等，引導(dǎo)車輛和行人提前做好預(yù)防。施工過程中，加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理，定期對(duì)銑刨機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備性能始終處于良好狀態(tài)，杜絕了設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
科學(xué)規(guī)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保進(jìn)度可控
為保障工程按時(shí)完工，開工前，項(xiàng)目部便組織人員對(duì)施工段落進(jìn)行全面復(fù)勘，結(jié)合季節(jié)變化和交通流量等實(shí)際情況，制定詳細(xì)且具有可操作性的施工計(jì)劃，細(xì)化到每一天的施工任務(wù)，明確各分項(xiàng)工程的起始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，繪制出清晰的施工進(jìn)度橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖，讓整個(gè)施工過程一目了然。同時(shí)，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，根據(jù)實(shí)際施工情況及時(shí)優(yōu)化計(jì)劃，在遇到惡劣天氣、材料供應(yīng)、環(huán)保響應(yīng)等突發(fā)狀況時(shí)，迅速調(diào)整施工順序和資源配置，確保了施工進(jìn)度始終在可控范圍之內(nèi)。
迎難而上，成功突破“卡脖子”的兩只手
認(rèn)真細(xì)致、全身心地投入和努力，使第二區(qū)域項(xiàng)目部牢牢堅(jiān)守住了質(zhì)量、安全、進(jìn)度三條不可逾越的紅線。然而，資金短缺與人員不足則像兩只無處不在的手，牢牢卡住了項(xiàng)目部的“脖子”，不斷考驗(yàn)著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的智慧與韌性。面對(duì)這雙重難題，項(xiàng)目部迎難而上，積極探索解決之道。
主要材料采購受阻，設(shè)備租賃也面臨壓力。為破解“無米”的困局，項(xiàng)目部多管齊下：一方面，積極向公司爭取資金支持，緩解燃眉之急。另一方面，優(yōu)化資金使用方案，優(yōu)先保障關(guān)鍵工序和節(jié)點(diǎn)的資金投入，確保有限的資金能發(fā)揮出最大的價(jià)值，使每一分錢都花在了刀刃上。同時(shí)，與供應(yīng)商協(xié)商，爭取理解和配合，緩解資金支付壓力，保障了材料穩(wěn)定供應(yīng)。
人員短缺，項(xiàng)目部便積極協(xié)調(diào)兄弟項(xiàng)目部調(diào)配人員，同時(shí)充分挖掘內(nèi)部潛力，打破崗位分工，不分經(jīng)理員工，除部分關(guān)鍵崗位需要專人專崗?fù)?，?jiān)持一人多崗，一崗多能，你給我搭臺(tái)，我給你補(bǔ)位，重重困難化作了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)勇往直前的動(dòng)力，最終成功突破困境，為項(xiàng)目順利推進(jìn)保駕護(hù)航。
在這個(gè)屬于勞動(dòng)者的節(jié)日里，S102項(xiàng)目的全線通車是對(duì)所有參建人員最好的褒獎(jiǎng)。他們用汗水詮釋勞動(dòng)之美，用行動(dòng)踐行責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不斷打造更加安全、暢通、舒適的出行環(huán)境，助力城市高質(zhì)量發(fā)展。
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