心在路上，路在心里——記市政工程分公司經(jīng)理翟峰
來源：人力資源部 作者：人力資源部
發(fā)布時間：2017-01-14
翟峰，男，1977年出生，中共黨員，1996年參加工作，20年如一日奮戰(zhàn)在施工一線。2016年7月，帶領(lǐng)市政工程分公司奮戰(zhàn)S102濟青線工程項目建設(shè)。工作中他牢牢抓住工程建設(shè)質(zhì)量、進度、安全、資金控制等環(huán)節(jié)，克難攻堅，圓滿地完成了年度目標任務(wù)。
我想，認識了解翟峰的人，都會發(fā)自內(nèi)心地為他豎起大拇指，因為他既剛強干練，又不乏認真細致。有著多年公路施工經(jīng)驗的他，為人直率，雷厲風行，對工作精益求精，講究細節(jié)。參加工作20年來，經(jīng)歷風吹日曬，始終奮戰(zhàn)在工程建設(shè)一線，奔波于各個公路建設(shè)工地，先后參與過石黃高速、青海丹拉路、G315、青海二尕路、河北青銀路、沂源薛館路、鄄菏高速等多條各等級公路工程建設(shè)任務(wù)，是公路建設(shè)事業(yè)中當之無愧的排頭兵。
扎根公路——追求卓越·熱心助人
1996年9月，21歲的翟峰帶著理想與抱負加入了魯中公路大家庭，學習公路與橋梁專業(yè)的他毅然投身到公路建設(shè)中來，這一干就是20年。他參建的第一個工程是濟聊路項目，一年的時間，他把測量員、施工員、技術(shù)員每個崗位都轉(zhuǎn)了個遍，書本上的知識不夠用，他就拼命的積累實踐經(jīng)驗，寡言的他學得十分拼命，學得十分認真。同事們休息了，他還在看圖紙記筆記；為了熟悉每個施工節(jié)點，他每天都沿著施工路段來回走上數(shù)十公里；為了保證測量數(shù)據(jù)的精準，他白天測量，晚上就在宿舍做資料，反復核算，發(fā)現(xiàn)有問題的地方進行修改；為了成為一名合格的施工員，他不僅積極汲取施工經(jīng)驗，對于試驗、計量等內(nèi)業(yè)崗位，他也努力的學習。1998年初作為青年骨干人員，翟峰進入河北石黃高速工地，當?shù)貧夂蚨囡L沙，天氣寒冷，但各項工作他都沖到最前面，別人不愿意干的他搶著干，別人干不過來的他分擔著干。不僅工作上他有擔當，生活中他也為青年員工樹立了榜樣。90年代，工地住宿條件相對較差，這給石黃路項目兩位負責技術(shù)指導的老師傅生活上帶來了諸多不便。看在眼里，翟峰記在心里，他天不亮就把熱水、冷水打好放在師傅們門口，晚飯前他也總是先給師傅們打好水后再去打飯，師傅屋里的衛(wèi)生都是他利用休息間隙主動打掃，天氣好時，他總是給老師傅洗洗床單被罩、曬曬被褥。那時他總是說話很少，做事很多；閑著很少，學習很多。
心系公路——執(zhí)著前行·無怨無悔
2001年1月，身為施工隊長的翟峰來到青海丹拉路項目工地，這一去就干了三年，青海丹拉路、國道315、二尕路等工地都留下了他的身影。青海工地地形復雜、山高坡陡、彎道多，且又處在高原地區(qū)，空氣稀薄、缺氧，氣候相當惡劣，給施工帶來了極大困難。翟峰沒有豪言壯語，卻勇敢的擔當責任，他常常一日三餐都吃在工地上，嘴上起了泡，臉上褪了皮，可他從未退縮。2002年春節(jié)一過，翟峰辭別哭泣的孕妻再次毅然踏上西征之路，以項目副經(jīng)理的身份來到青海G305工地，妻子一次次產(chǎn)檢，妻子被推進產(chǎn)房，妻子的淚水，兒子的啼哭，他這一年錯過太多。項目上考慮到他的實際情況，命令他回家看望一下，可他仍舊為了拌和站搬家而放棄了。2002年9月，很多員工因G305項目的結(jié)束踏上歸途的時候，翟峰卻再次留在了二尕路工地。他愧對了妻兒，卻忠誠于崗位，他對家庭失了責，卻對公路負了責。今天，行駛在這幾條公路上走進美麗的青海，仿若一條條哈達飄向遠方的天邊，而這份美麗后面凝結(jié)著無數(shù)像翟峰一樣公路人撇家舍業(yè)的“奉獻”精神。
鐘情公路 —— 腳踏實地·志存高遠
離開青海工地，翟峰又先后參與了河北青銀高速、濟青南線、G205改建工程、沂源南外環(huán)、沂源薛館路、沂臺線大修工程、鄄菏高速等公路項目的建設(shè)工作，他所帶領(lǐng)的團隊累計完成各等級公路建設(shè)里程約200余公里，多次被公司評為優(yōu)秀項目部、優(yōu)秀突擊隊等榮譽稱號，并被淄博市人民政府授予全市重點工程建設(shè)先進單位榮譽稱號；被鄄菏項目獲得菏澤交通重點工程聯(lián)席會會議辦公室授予先進集體榮譽稱號。翟峰幾十年如一日，以一份對本職工作熱愛之情，在施工一線的工作崗位上拼搏著、奉獻著。多年來項目部人員都知道，他總是第一個到施工現(xiàn)場，最后一個離開的，從早到晚，整天盯在工地上，從不停歇。工地上只要有人干活，就能看見他那不知疲倦的身影。多年來只要工程一開工，他就沒有了節(jié)假日的概念，每天從早忙到晚，從沒有怨言。每當他看到妻子因常年操持家務(wù)而憔悴的身影時，看到孩子還沒來得及好好抱抱卻已長得比自己還高時，看到父母滿頭銀發(fā)和蹣跚的腳步時，他的心中滿是愧疚，也曾暗自許諾，“等有時間一定加倍償還對親人的陪伴”，但一轉(zhuǎn)頭他馬上又投入到工作中去。他顧大家、舍小家，以事業(yè)為重，堅持以飽滿的工作熱情和高度的責任感投入每一件工作，主動放棄休息日，加班加點，不計得失，他的這種忘我的工作精神深深地感動了項目部的每一個人。但面對榮譽和成績，翟峰沒有止步，他常說：“榮譽只能說明過去，每一項新的工作都是一個新的起點，每年都應(yīng)該有新的貢獻。”翟峰在平凡的工作崗位上，用腳踏實地的擔當與執(zhí)行力去實現(xiàn)著自己的理想。
決戰(zhàn)102 —— 勇挑重擔·信念長存
公司的信任既是動力，也是壓力。作為市政工程分公司經(jīng)理、S102濟青線工程項目建設(shè)主要負責人，翟峰深知這項改建工程的重要性和復雜性，雖然建設(shè)里程不長，卻涵蓋了路基、路面、涵洞、橋梁等施工項目，而且面臨過村路段多，新舊路接頭多，工期短，征地拆遷難度大等諸多困難，但他卻堅信“辦法總比困難多”。從擔任項目經(jīng)理第一天開始，他就靠前指揮，沒有條件創(chuàng)造條件，迅速落實了各部室負責人和工作人員，確保了各項工作的順利開展。與此同時他及時制定項目管理、安全管理、考核管理等多項規(guī)章制度和辦法，建立健全了一整套管理制度體系，使管理走上規(guī)范化的軌道。
征地拆遷對于任何工程來說都是“老大難”，對于點多、線長、面廣的公路工程來說更是難上加難。根據(jù)業(yè)主和總監(jiān)辦要求，2017年1月需完成路基小橋涵投資的80%，路基主體成型，雅迪路段2.2公里實現(xiàn)半幅通車，張博路分離立交完成下部結(jié)構(gòu)施工，南羅鐵路分離立交完成梁板吊裝。由于外部環(huán)境等諸多因素的影響，項目建設(shè)的前期工作存在不少困難，給工程的整體推進造成了制約，為確保目標任務(wù)的完成，翟峰加強與地方和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，督促施工單位組織人員、設(shè)備的有效投入，針對施工時給當?shù)鼐用駧淼牟槐?，他一次又一次地挨家挨戶走訪周邊群眾，征求群眾意見，了解群眾要求，及時給予群眾滿意的答復，解決了實際問題，更贏得了大家的支持。
全線工程開工以后，他堅持吃住在工地，家里又全部都交給了同樣忙碌的妻子。那段時間翟峰對全線的施工情況進行了詳細的調(diào)查研究，還根據(jù)工期要求，倒排工程計劃，并將計劃分解到月旬日，以日保旬，以旬保月，以月保年，采取各種考核獎勵機制，強力促進工程建設(shè)。
質(zhì)量是工程的生命，而保證工程質(zhì)量首要前提是要解決員人的思想認識問題。為此在工作例會上，翟峰經(jīng)常跟參建單位負責人說：“公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實事好事，是德政工程，更是民心工程，上級把這么重要的項目交給我們，是對我們的信任，我們只有嚴把工程質(zhì)量關(guān)，把路修好，才能對得起國家，對得起百姓。”為杜絕豆腐渣工程的出現(xiàn)，他嚴把施工工藝關(guān)，大型橋梁等重大方案組織專項評審，對常規(guī)施工方案實行首件負責制；嚴格按照“零缺陷”管理要求，強化現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量控制，做到從技術(shù)交底，現(xiàn)場指導、檢查、檢測，到工序交接等環(huán)環(huán)落實，不留任何質(zhì)量管理的死角；嚴格執(zhí)行施工過程自檢、互檢、交接檢制度，使工程始終處于受控狀態(tài)。
在狠抓工程質(zhì)量的同時，翟峰十分注重工程的安全工作。在安全方面，翟峰注重加強對施工人員的安全教育管理和安全投入，強化施工現(xiàn)場的巡查、督查，開展隱患排查整治，并及時整改查處的問題，杜絕安全管理漏洞，工程自開工建設(shè)以來，未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。
火車跑得快，全憑車頭帶。S102濟青線工程項目建設(shè)工期緊，任務(wù)重，工程項目建設(shè)之所以扎實穩(wěn)步的開展，主要是有一個團結(jié)奮進的領(lǐng)導班子和一名敢說敢干務(wù)實求真的帶頭人。“要求別人做到的，自己首先要做到”。翟峰是這樣說的，也是這樣做的。2016年9月，S102項目在全線發(fā)起了“目標·鏖戰(zhàn)90天”大干活動。大干期間，全體員工24小時輪班工作，人歇機不歇。施工期間送飯到工地，全體員工吃住在一線，為了更好的提升項目進度，9月中旬，公司總經(jīng)理王克輝親自到S102項目掛帥，并給項目部下達了“必須拿下第一”的軍令狀。在項目部全體員工同仇敵愾、萬眾一心的努力下，2016年11月，在淄博市公路局改建工程辦公室與淄博市改建工程總監(jiān)代表處聯(lián)合組織的對2016年度淄博市改建工程在建項目的檢查、反饋活動中，我公司承建的S102濟青線兩個合同段在工程進度、形象、內(nèi)業(yè)資料及現(xiàn)場實測中均表現(xiàn)優(yōu)異，取得了綜合評比第一名的好成績。
公路情懷——榜樣示范·員工心中的他
翟經(jīng)理是一位說到做到的人，他沒有領(lǐng)導架子，卻說話擲地有聲，敢用新人，給新人提供了很多機會與平臺。他用人不疑，疑人不用，對員工給予充分的信任，也正是這種信任，讓員工們敢于擔當，敢于創(chuàng)新。對他的評價，我就一個字“服”！——市政工程分公司副經(jīng)理陳剛
2016年的三百多天里，我經(jīng)常處在經(jīng)理一個巴掌就能甩到的距離中，領(lǐng)略過和煦如風，也見識過動若雷霆。翟經(jīng)理之于我們，高山仰止吧。無論是技術(shù)上的一絲一扣、一弦一環(huán)，還是管理上的知人善任、用人不疑，乃至智慧中的胸有千壑、運籌帷幄，人格上的虛懷若谷、榮辱不驚，他都在我們面前豎起了高山。其身正，不令而行。——市政工程分公司總工辦公室主任袁蒙
翟經(jīng)理是位很暖心的領(lǐng)導，善于發(fā)現(xiàn)我們青年員工的長處，即使我們的短板他也會做出很細心的引導，讓我們知道在什么地方應(yīng)該在加把勁，加把勁的同時又給予我們很大的自信心。翟經(jīng)理更像一位長兄，他讓我覺得很信任，并且有他在背后支持著，總讓我感覺很有勇氣很有沖勁，他讓我覺得工作起來是件幸福的事情。男兒當自強，翟經(jīng)理是我的榜樣，在他身上我看到了公路人應(yīng)有的品質(zhì)，我為我的團隊驕傲！——市政工程分公司南山路項目總工李乾
翟經(jīng)理是我非常崇拜的領(lǐng)導，為什么用崇拜這個詞也是有原因的，因為翟經(jīng)理待人可親，在菏澤項目部時，翟經(jīng)理給了我們一個家的感覺，不論何時，都給予我們工作上的支持，與生活上的幫助。有困難，就幫助我們解決困難，讓我們感覺既可敬又可親。翟經(jīng)理非常注重培養(yǎng)新人，一個工地，交給我們新人來挑起來，這讓我印象十分的深刻，這種信任讓我終生難忘，所以非常感謝領(lǐng)導給我們這樣的機會。從來到魯中公路以來，翟經(jīng)理一直就是我的領(lǐng)導，讓我從內(nèi)心深處，對他有著深深的敬畏與信服，不僅僅是對于領(lǐng)導的信服，而是好像在家里，對于家長的一種信服，翟經(jīng)理可以說是我的榜樣，是我在魯中公路努力的動力！——市政工程分公司施工員李帥
翟經(jīng)理讓我們這個團隊很嚴實，很團結(jié)。——市政工程分公司施工員殷文琦
翟經(jīng)理處理工作的風格整個團隊沒有不服的。——市政工程分公司質(zhì)檢員李續(xù)棕
初見翟經(jīng)理是我剛參加工作的時候，那時候自己很浮燥，但他很踏實，做什么工作都很認真，話很少，但做的非常多。項目部里不管年青人還是老員工沒有對他不夸贊的。一開始，我以為是新入職員工的特別表現(xiàn)，但這一晃20年，我不得不心服口服，他做了太多我做不來的事情，他堅持了太多我堅持不下去的信念。他的個人魅力是經(jīng)得起時間考驗的。——人力資源部薪酬績效專員劉倩
我始終堅信細節(jié)就能看出一個人。和翟經(jīng)理接觸印象最深的是我2008年參加路面一公司競爭上崗時，我競爭了資料員崗位，競爭時翟經(jīng)理對我說：“工作之前要有一個良好的工作環(huán)境，必須把你辦公桌弄整齊、干凈，要有條理，這樣才能更好的投入到工作當中去。”這句話使我受用終身。——人力資源部職稱規(guī)劃專員程娟
翟峰像是一面旗幟，盡己所能展示著魯中公路人的精氣神。筑路，筑的是忠誠、是奉獻、是誠實守信；做人，做的是擔當，是責任，是擲地有聲。“干一項工程就不能留遺憾，就要樹一座豐碑。”翟峰靠實干去踐行他的誓言，樹立起模范帶頭作用，所以有這樣的好領(lǐng)導好同事在身邊，我們更要不忘初心，努力前行。
我想，認識了解翟峰的人，都會發(fā)自內(nèi)心地為他豎起大拇指，因為他既剛強干練，又不乏認真細致。有著多年公路施工經(jīng)驗的他，為人直率，雷厲風行，對工作精益求精，講究細節(jié)。參加工作20年來，經(jīng)歷風吹日曬，始終奮戰(zhàn)在工程建設(shè)一線，奔波于各個公路建設(shè)工地，先后參與過石黃高速、青海丹拉路、G315、青海二尕路、河北青銀路、沂源薛館路、鄄菏高速等多條各等級公路工程建設(shè)任務(wù)，是公路建設(shè)事業(yè)中當之無愧的排頭兵。
扎根公路——追求卓越·熱心助人
1996年9月，21歲的翟峰帶著理想與抱負加入了魯中公路大家庭，學習公路與橋梁專業(yè)的他毅然投身到公路建設(shè)中來，這一干就是20年。他參建的第一個工程是濟聊路項目，一年的時間，他把測量員、施工員、技術(shù)員每個崗位都轉(zhuǎn)了個遍，書本上的知識不夠用，他就拼命的積累實踐經(jīng)驗，寡言的他學得十分拼命，學得十分認真。同事們休息了，他還在看圖紙記筆記；為了熟悉每個施工節(jié)點，他每天都沿著施工路段來回走上數(shù)十公里；為了保證測量數(shù)據(jù)的精準，他白天測量，晚上就在宿舍做資料，反復核算，發(fā)現(xiàn)有問題的地方進行修改；為了成為一名合格的施工員，他不僅積極汲取施工經(jīng)驗，對于試驗、計量等內(nèi)業(yè)崗位，他也努力的學習。1998年初作為青年骨干人員，翟峰進入河北石黃高速工地，當?shù)貧夂蚨囡L沙，天氣寒冷，但各項工作他都沖到最前面，別人不愿意干的他搶著干，別人干不過來的他分擔著干。不僅工作上他有擔當，生活中他也為青年員工樹立了榜樣。90年代，工地住宿條件相對較差，這給石黃路項目兩位負責技術(shù)指導的老師傅生活上帶來了諸多不便。看在眼里，翟峰記在心里，他天不亮就把熱水、冷水打好放在師傅們門口，晚飯前他也總是先給師傅們打好水后再去打飯，師傅屋里的衛(wèi)生都是他利用休息間隙主動打掃，天氣好時，他總是給老師傅洗洗床單被罩、曬曬被褥。那時他總是說話很少，做事很多；閑著很少，學習很多。
心系公路——執(zhí)著前行·無怨無悔
2001年1月，身為施工隊長的翟峰來到青海丹拉路項目工地，這一去就干了三年，青海丹拉路、國道315、二尕路等工地都留下了他的身影。青海工地地形復雜、山高坡陡、彎道多，且又處在高原地區(qū)，空氣稀薄、缺氧，氣候相當惡劣，給施工帶來了極大困難。翟峰沒有豪言壯語，卻勇敢的擔當責任，他常常一日三餐都吃在工地上，嘴上起了泡，臉上褪了皮，可他從未退縮。2002年春節(jié)一過，翟峰辭別哭泣的孕妻再次毅然踏上西征之路，以項目副經(jīng)理的身份來到青海G305工地，妻子一次次產(chǎn)檢，妻子被推進產(chǎn)房，妻子的淚水，兒子的啼哭，他這一年錯過太多。項目上考慮到他的實際情況，命令他回家看望一下，可他仍舊為了拌和站搬家而放棄了。2002年9月，很多員工因G305項目的結(jié)束踏上歸途的時候，翟峰卻再次留在了二尕路工地。他愧對了妻兒，卻忠誠于崗位，他對家庭失了責，卻對公路負了責。今天，行駛在這幾條公路上走進美麗的青海，仿若一條條哈達飄向遠方的天邊，而這份美麗后面凝結(jié)著無數(shù)像翟峰一樣公路人撇家舍業(yè)的“奉獻”精神。
鐘情公路 —— 腳踏實地·志存高遠
離開青海工地，翟峰又先后參與了河北青銀高速、濟青南線、G205改建工程、沂源南外環(huán)、沂源薛館路、沂臺線大修工程、鄄菏高速等公路項目的建設(shè)工作，他所帶領(lǐng)的團隊累計完成各等級公路建設(shè)里程約200余公里，多次被公司評為優(yōu)秀項目部、優(yōu)秀突擊隊等榮譽稱號，并被淄博市人民政府授予全市重點工程建設(shè)先進單位榮譽稱號；被鄄菏項目獲得菏澤交通重點工程聯(lián)席會會議辦公室授予先進集體榮譽稱號。翟峰幾十年如一日，以一份對本職工作熱愛之情，在施工一線的工作崗位上拼搏著、奉獻著。多年來項目部人員都知道，他總是第一個到施工現(xiàn)場，最后一個離開的，從早到晚，整天盯在工地上，從不停歇。工地上只要有人干活，就能看見他那不知疲倦的身影。多年來只要工程一開工，他就沒有了節(jié)假日的概念，每天從早忙到晚，從沒有怨言。每當他看到妻子因常年操持家務(wù)而憔悴的身影時，看到孩子還沒來得及好好抱抱卻已長得比自己還高時，看到父母滿頭銀發(fā)和蹣跚的腳步時，他的心中滿是愧疚，也曾暗自許諾，“等有時間一定加倍償還對親人的陪伴”，但一轉(zhuǎn)頭他馬上又投入到工作中去。他顧大家、舍小家，以事業(yè)為重，堅持以飽滿的工作熱情和高度的責任感投入每一件工作，主動放棄休息日，加班加點，不計得失，他的這種忘我的工作精神深深地感動了項目部的每一個人。但面對榮譽和成績，翟峰沒有止步，他常說：“榮譽只能說明過去，每一項新的工作都是一個新的起點，每年都應(yīng)該有新的貢獻。”翟峰在平凡的工作崗位上，用腳踏實地的擔當與執(zhí)行力去實現(xiàn)著自己的理想。
決戰(zhàn)102 —— 勇挑重擔·信念長存
公司的信任既是動力，也是壓力。作為市政工程分公司經(jīng)理、S102濟青線工程項目建設(shè)主要負責人，翟峰深知這項改建工程的重要性和復雜性，雖然建設(shè)里程不長，卻涵蓋了路基、路面、涵洞、橋梁等施工項目，而且面臨過村路段多，新舊路接頭多，工期短，征地拆遷難度大等諸多困難，但他卻堅信“辦法總比困難多”。從擔任項目經(jīng)理第一天開始，他就靠前指揮，沒有條件創(chuàng)造條件，迅速落實了各部室負責人和工作人員，確保了各項工作的順利開展。與此同時他及時制定項目管理、安全管理、考核管理等多項規(guī)章制度和辦法，建立健全了一整套管理制度體系，使管理走上規(guī)范化的軌道。
征地拆遷對于任何工程來說都是“老大難”，對于點多、線長、面廣的公路工程來說更是難上加難。根據(jù)業(yè)主和總監(jiān)辦要求，2017年1月需完成路基小橋涵投資的80%，路基主體成型，雅迪路段2.2公里實現(xiàn)半幅通車，張博路分離立交完成下部結(jié)構(gòu)施工，南羅鐵路分離立交完成梁板吊裝。由于外部環(huán)境等諸多因素的影響，項目建設(shè)的前期工作存在不少困難，給工程的整體推進造成了制約，為確保目標任務(wù)的完成，翟峰加強與地方和相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，督促施工單位組織人員、設(shè)備的有效投入，針對施工時給當?shù)鼐用駧淼牟槐?，他一次又一次地挨家挨戶走訪周邊群眾，征求群眾意見，了解群眾要求，及時給予群眾滿意的答復，解決了實際問題，更贏得了大家的支持。
全線工程開工以后，他堅持吃住在工地，家里又全部都交給了同樣忙碌的妻子。那段時間翟峰對全線的施工情況進行了詳細的調(diào)查研究，還根據(jù)工期要求，倒排工程計劃，并將計劃分解到月旬日，以日保旬，以旬保月，以月保年，采取各種考核獎勵機制，強力促進工程建設(shè)。
質(zhì)量是工程的生命，而保證工程質(zhì)量首要前提是要解決員人的思想認識問題。為此在工作例會上，翟峰經(jīng)常跟參建單位負責人說：“公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實事好事，是德政工程，更是民心工程，上級把這么重要的項目交給我們，是對我們的信任，我們只有嚴把工程質(zhì)量關(guān)，把路修好，才能對得起國家，對得起百姓。”為杜絕豆腐渣工程的出現(xiàn)，他嚴把施工工藝關(guān)，大型橋梁等重大方案組織專項評審，對常規(guī)施工方案實行首件負責制；嚴格按照“零缺陷”管理要求，強化現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量控制，做到從技術(shù)交底，現(xiàn)場指導、檢查、檢測，到工序交接等環(huán)環(huán)落實，不留任何質(zhì)量管理的死角；嚴格執(zhí)行施工過程自檢、互檢、交接檢制度，使工程始終處于受控狀態(tài)。
在狠抓工程質(zhì)量的同時，翟峰十分注重工程的安全工作。在安全方面，翟峰注重加強對施工人員的安全教育管理和安全投入，強化施工現(xiàn)場的巡查、督查，開展隱患排查整治，并及時整改查處的問題，杜絕安全管理漏洞，工程自開工建設(shè)以來，未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。
火車跑得快，全憑車頭帶。S102濟青線工程項目建設(shè)工期緊，任務(wù)重，工程項目建設(shè)之所以扎實穩(wěn)步的開展，主要是有一個團結(jié)奮進的領(lǐng)導班子和一名敢說敢干務(wù)實求真的帶頭人。“要求別人做到的，自己首先要做到”。翟峰是這樣說的，也是這樣做的。2016年9月，S102項目在全線發(fā)起了“目標·鏖戰(zhàn)90天”大干活動。大干期間，全體員工24小時輪班工作，人歇機不歇。施工期間送飯到工地，全體員工吃住在一線，為了更好的提升項目進度，9月中旬，公司總經(jīng)理王克輝親自到S102項目掛帥，并給項目部下達了“必須拿下第一”的軍令狀。在項目部全體員工同仇敵愾、萬眾一心的努力下，2016年11月，在淄博市公路局改建工程辦公室與淄博市改建工程總監(jiān)代表處聯(lián)合組織的對2016年度淄博市改建工程在建項目的檢查、反饋活動中，我公司承建的S102濟青線兩個合同段在工程進度、形象、內(nèi)業(yè)資料及現(xiàn)場實測中均表現(xiàn)優(yōu)異，取得了綜合評比第一名的好成績。
公路情懷——榜樣示范·員工心中的他
翟經(jīng)理是一位說到做到的人，他沒有領(lǐng)導架子，卻說話擲地有聲，敢用新人，給新人提供了很多機會與平臺。他用人不疑，疑人不用，對員工給予充分的信任，也正是這種信任，讓員工們敢于擔當，敢于創(chuàng)新。對他的評價，我就一個字“服”！——市政工程分公司副經(jīng)理陳剛
2016年的三百多天里，我經(jīng)常處在經(jīng)理一個巴掌就能甩到的距離中，領(lǐng)略過和煦如風，也見識過動若雷霆。翟經(jīng)理之于我們，高山仰止吧。無論是技術(shù)上的一絲一扣、一弦一環(huán)，還是管理上的知人善任、用人不疑，乃至智慧中的胸有千壑、運籌帷幄，人格上的虛懷若谷、榮辱不驚，他都在我們面前豎起了高山。其身正，不令而行。——市政工程分公司總工辦公室主任袁蒙
翟經(jīng)理是位很暖心的領(lǐng)導，善于發(fā)現(xiàn)我們青年員工的長處，即使我們的短板他也會做出很細心的引導，讓我們知道在什么地方應(yīng)該在加把勁，加把勁的同時又給予我們很大的自信心。翟經(jīng)理更像一位長兄，他讓我覺得很信任，并且有他在背后支持著，總讓我感覺很有勇氣很有沖勁，他讓我覺得工作起來是件幸福的事情。男兒當自強，翟經(jīng)理是我的榜樣，在他身上我看到了公路人應(yīng)有的品質(zhì)，我為我的團隊驕傲！——市政工程分公司南山路項目總工李乾
翟經(jīng)理是我非常崇拜的領(lǐng)導，為什么用崇拜這個詞也是有原因的，因為翟經(jīng)理待人可親，在菏澤項目部時，翟經(jīng)理給了我們一個家的感覺，不論何時，都給予我們工作上的支持，與生活上的幫助。有困難，就幫助我們解決困難，讓我們感覺既可敬又可親。翟經(jīng)理非常注重培養(yǎng)新人，一個工地，交給我們新人來挑起來，這讓我印象十分的深刻，這種信任讓我終生難忘，所以非常感謝領(lǐng)導給我們這樣的機會。從來到魯中公路以來，翟經(jīng)理一直就是我的領(lǐng)導，讓我從內(nèi)心深處，對他有著深深的敬畏與信服，不僅僅是對于領(lǐng)導的信服，而是好像在家里，對于家長的一種信服，翟經(jīng)理可以說是我的榜樣，是我在魯中公路努力的動力！——市政工程分公司施工員李帥
翟經(jīng)理讓我們這個團隊很嚴實，很團結(jié)。——市政工程分公司施工員殷文琦
翟經(jīng)理處理工作的風格整個團隊沒有不服的。——市政工程分公司質(zhì)檢員李續(xù)棕
初見翟經(jīng)理是我剛參加工作的時候，那時候自己很浮燥，但他很踏實，做什么工作都很認真，話很少，但做的非常多。項目部里不管年青人還是老員工沒有對他不夸贊的。一開始，我以為是新入職員工的特別表現(xiàn)，但這一晃20年，我不得不心服口服，他做了太多我做不來的事情，他堅持了太多我堅持不下去的信念。他的個人魅力是經(jīng)得起時間考驗的。——人力資源部薪酬績效專員劉倩
我始終堅信細節(jié)就能看出一個人。和翟經(jīng)理接觸印象最深的是我2008年參加路面一公司競爭上崗時，我競爭了資料員崗位，競爭時翟經(jīng)理對我說：“工作之前要有一個良好的工作環(huán)境，必須把你辦公桌弄整齊、干凈，要有條理，這樣才能更好的投入到工作當中去。”這句話使我受用終身。——人力資源部職稱規(guī)劃專員程娟
翟峰像是一面旗幟，盡己所能展示著魯中公路人的精氣神。筑路，筑的是忠誠、是奉獻、是誠實守信；做人，做的是擔當，是責任，是擲地有聲。“干一項工程就不能留遺憾，就要樹一座豐碑。”翟峰靠實干去踐行他的誓言，樹立起模范帶頭作用，所以有這樣的好領(lǐng)導好同事在身邊，我們更要不忘初心，努力前行。
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